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國傢安全監管總局局長楊棟梁到民航局調研
7月12日，國傢安全監管總局局長楊棟梁、副局長王德學一行到民航局調研，民航局局長李傢祥、副局長李健陪同調研並介紹瞭民航安全管理工作的有關情況。李傢祥感謝國傢安監總局對民航安全生產工作給予的指導和支持。他說，民航局的安全監管職能是國傢安監總局工作職能的延伸，是國傢安監總局業務的分支和組成部分。航空安全是民航的生命線，是民航工作的第一要務。改革開放以來，民航不斷創新安全管理，提高航空安全水平，在生產規模擴大、發展速度加快、行業不斷改革的情況下，始終堅持“安全第一”，航空運輸安全總體保持平穩態勢。李傢祥說，2008年民航局黨組提出“持續安全”理念，並在實踐中形成瞭一套有效的抓安全的工作思路和工作方法：2009年提出在安全防范上要做到“九個”關口前移，2010年強調“三個力戒、三個防止”，2011年突出嚴格落實安全主體責任，狠抓關鍵專業技術人員特別是機長的資質建設。通過紮紮實實抓安全工作，著力提高我國民航的安全運營水平。李傢祥還回顧瞭新中國民航安全管理工作經歷的三個階段及其特點，並介紹瞭下一步民航安全管理的工作方向和目標。李健向楊棟梁一行介紹瞭民航安全監管體制機制、民航安全法制建設、近期民航安全生產狀況、民航安全發展面臨的挑戰和存在的問題、今年下半年民航安全工作思路和主要任務等情況。瞭解民航安全生產工作的總體情況後，楊棟梁說，民航局對安全生產工作高度重視，認真貫徹黨中央、國務院關於安全生產的一系列重大方針政策，貫徹落實中央領導對安全工作的一系列要求。近年來，我國民航各項安全指標居於世界前列，這樣顯著的成績得來實屬不易，包含著民航廣大幹部職工的心血和汗水。他表示，國傢安監總局將推廣民航局在安全管理工作中的一些科學有效的理念和方法。王德學說，民航在快速發展的同時實現瞭安全發展，主要得益於民航局對安全生產工作的高度重視，以及在思想理念、體制機制、組織管理上所做的大量工作。李傢祥、李健還陪同楊棟梁一行參觀瞭民航局運行監控中心。據瞭解，近年來我國民航安全水平穩步提升，民航各項安全指標均好於世界平均水平。截至去年年底，我國運輸航空百萬小時重大事故率為0.05%，世界平均水平約為0.3%；百萬架次重大事故率為0.11%，世界平均水平為0.5%。
新聞來源http:車貸台北中山車貸汽車貸款新竹峨眉汽車貸款//news.hexun.com/2012-07-18/143682966.html
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